ตัวย่อราคาสินค้า (Incotherm) ของการขนส่งทางเรือ (Sea Freight)
เมื่อพูดถึงการสั่งซื้อสินค้าและขนส่งสินค้าทางเรือ (Sea Freight) นั้น การเสนอราคาสินค้า ทั้งผู้ซื้อและผู้ขายมักนิยมใช้ตัวย่อ INCOTERM หรือ INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS เพื่อบ่งบอกราคาของสินค้าว่ารวมค่าใช้จ่ายทางด้านไหนเอาไว้แล้ว ตัวย่อต่างๆ มีดังนี้
ตัวย่อของราคาสินค้า(Incotherm)
EXW (Ex Works) (ตามด้วยชื่อสถานที่)
ให้ผู้ซื้อมาจัดการขนสินค้าไปเองจากโรงงาน หรือโกดังของผู้ขาย ราคาสินค้าเป็นราคาหน้าโรงงาน ไม่รวมค่าขนส่งสินค้า
FCA (Free Carrier) (ตามด้วยชื่อสถานที่)
หมายถึง ผู้ขายหรือผู้ผลิตจัดส่งสินค้าให้ตัวแทนของผู้ซื้อ แล้วตัวแทนผู้ชื้อนำสินค้าไปลงเรือ
FAS (Free Alongside Ship) (ตามด้วยชื่อท่าเรือต้นทาง)
หมายถึง ผู้ขายหรือผู้ผลิตจัดส่งสินค้าให้แก่ผู้ซื้อที่ท่าเรือต้นทาง และดำเนินการเอกสารส่งออก
FOB (Free On Board) (ตามด้วยชื่อท่าเรือต้นทาง)
หมายถึง ผู้ขายจัดส่งสินค้าให้แก่ผู้ซื้อท่าเรือ และลำเลียงสินค้าลงเรือ ผู้ซื้อเป็นผู้จ่ายค่าเรือ- ค่าขนส่ง ตั้งแต่เรือออกจากท่าต้นทาง
CFR หรือ CNF (Cost and Freight) (ตามด้วยชื่อท่าเรือปลายทาง)
หมายถึง ผู้ขายจัดส่งสินค้าให้แก่ผู้ซื้อถึงท่าเรือปลายทางรวม ค่าขนส่ง ค่าศุลกากร และภาษีต้นทาง
CIF (Cost, Insurance and Freight) (ตามด้วยชื่อท่าเรือปลายทาง)
หมายถึง ผู้ขายจัดส่งสินค้าให้แก่ผู้ซื้อถึงท่าเรือปลายทาง รวมค่าขนส่ง ค่าศุลกากร ภาษี และค่าประกันภัยสินค้าต้นทาง
CPT (Carriage Paid To) (ตามด้วยชื่อท่าเรือปลายทาง)
หมายถึง ผู้ขายจัดส่งสินค้าให้แก่ตัวแทนผู้ซื้อปลายทาง แล้วตัวแทนผู้ ซื้อปลายทางจัดส่งสินค้าให้ถึงมือผู้ซื้อ
CIP (Carriage and Insurance paid To) (ตามด้วยชื่อท่าเรือปลายทาง)
หมายถึง ผู้ขายจัดส่งสินค้าให้แก่ตัวแทนผู้ซื้อปลายทาง แล้วตัวแทนผู้ซื้อปลายทางจัดส่งสินค้าให้ถึงมือผู้ซื้อ รวมค่าประกันภัยสินค้า
DAF (Delivered At Frontier) (ตามด้วยชื่อสถานที่)
หมายถึง ในกรณีที่ประเทศคู่ค้ามีพรมแดนติดกัน ผู้ขายส่งสินค้าจนถึง ชายแดนประเทศผู้ขายหรือผู้ซื้อ แล้วผู้ซื้อขนส่งสินค้าเข้าไปยังประเทศผู้ซื้อเอง
DDU (Delivered Duty Unpaid) (ตามด้วยชื่อท่าเรือปลายทาง)
หมายถึง ผู้ขายส่งสินค้าให้แก่ผู้ซื้อจนถึงสถานที่ที่ผู้ซื้อระบุไว้ปลายทาง โดยผู้ขายไม่ต้องจ่ายค่าภาษีนำเข้า
DDP (Delivered Duty paid) (ตามด้วยชื่อท่าเรือปลายทาง)
หมายถึง ผู้ขายส่งสินค้าให้แก่ผู้ซื้อจนถึงสถานที่ที่ผู้ซื้อระบุไว้ปลายทาง โดยผู้ขายต้องจ่ายภาษีนำเข้าด้วย
DES (Delivered Ex Ship) (ตามด้วยชื่อท่าเรือปลายทาง)
หมายถึง ผู้ขายส่งสินค้าให้แก่ผู้ซื้อ ณ ท่าเรือปลายทาง โดยในกรณีที่เรือสินค้าต้องลอยลำ ไม่สามารถเทียบท่าได้ ผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายจนกระทั่งเรือเทียบท่า แต่ไม่ต้องขนส่งสินค้าลงจากเรือ
DEQ (Delivered Ex Quay [Duty Paid]) (ตามด้วยชื่อท่าเรือปลายทาง)
หมายถึง ผู้ขายส่งสินค้าให้แก่ผู้ซื้อ ณ ท่าเรือปลายทาง และขนถ่ายสินค้าลงจากเรือ รวมค่าภาษีปลายทาง
สอบถาม บริษัทประกันภัย เจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือ ตัวแทน/นายหน้า ทั่วประเทศ
Written by:
insurancethai.net
เว็บไซต์ อินชัวรันส์ไทยดอทเน็ต เผยแพร่ข้อมูลด้านประกันภัย เพื่อประโยชน์ต่อสาธารณะชน "เลือกสินค้าประกันที่ดี เลือกตัวแทน/นายหน้า ที่ดี มีความรู้ ช่วยเหลือเราได้ เลือกบริษัทประกันภัยที่มีธรรมภิบาล"
- การประกันภัยเพื่อการขนส่งสินค้า
- อันดับบริษัทประกันภัยทางทะเลและขนส่ง ปี 2556
- ประกันภัยทางเรือ – มิตรแท้ประกันภัย
- การประกันภัยทางทะเล และ ขนส่ง (Marine Insurance)
- ประกันภัยทางทะเลและขนส่ง – เอเซียประกันภัย 1950
- ประกันภัยขนส่งทางทะเลและทางบก – ไอโออิ กรุงเทพ ประกันภัย
- การประกันภัยทางทะเลและขนส่ง – แอลเอ็มจีประกันภัย
- ประกันภัยทางทะเลและการขนส่ง – เจ้าพระยาประกันภัย
- ประกันภัยทางทะเลและขนส่ง – ไทยพาณิชย์สามัคคีประกันภัย
- ประกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเล – ประกันคุ้มภัย
- ประกันภัยขนส่งทางทะเล – ms-ins
- การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนการประกันภัยทางทะเลและขนส่ง
- ตัวย่อราคาสินค้า (Incotherm) ของการขนส่งทางเรือ (Sea Freight)
- การขอเอาประกันภัยการประกันภัยทางทะเลและขนส่ง
- ความคุ้มครองในการประกันภัยทางทะเลและขนส่ง
- การประกันภัยทางทะเลและขนส่ง
- ประกันภัยทางทะเล/ขนส่ง – โอสถสภาประกันภัย
- การประกันภัยทางทะเลและขนส่ง (Marine Cargo, Hull Insurance)
- ประกันภัยทางทะเล – สมโพธิ์เจแปนประกันภัย(ประเทศไทย)
- ประกันภัยทางทะเลและขนส่ง – indara
